A méret számít! Hogyan válasszuk ki a melléktengely hosszát?
Sok ügyfél kérdezi tőlünk, hogyan kell kiválasztani a melléktengely hosszát. Fontos, hogy ne romoljon el gyorsan – különben kidobott pénz lesz a lefolyón. Bár a piacon kaphatók szabványos tengelyek, amelyek hossza elméletileg a különböző gépekhez igazítható, a valóságban ez nem ilyen egyszerű. Ebben a cikkben többet fogunk erről mondani.
Hogyan választhatom ki a melléktengely hosszát?
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy nem minden traktornak lesz ugyanolyan hosszú a melléktengelye. Ennek oka, hogy a gerendák vége és a tengely eleje nem minden ilyen típusú járművön azonos. Hogyan mérjük ezt a hosszúságot? A tengelygyártók L min és max egységekben adják meg, ahol L min a tengely hossza összeszerelt állapotban, L max pedig a nem működő tengely hossza.
Kezdetben a gépet először 3 pozícióban fel kell akasztani és fel kell emelni, a tengelyt pedig a lehető legmesszebbre kell mérni alulról, felülről és a görgők végével szemben egy sorban. E 3 pozíció mérése után válassza ki a traktor és a gép mellékhajtás végei közötti legrövidebb távolságot. Ezután a tengelyt a lehető legmesszebbre kell csúsztatnia, és a kereszttartók közepétől mérnie kell. A méreteknek meg kell egyezniük. A szerelt gépeknél a tengely hosszának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy a lehető legalacsonyabb helyzetben a traktor a géphez csatlakozzon.
A maratott tengelyeket mindig egy pozícióban hajtsa össze (úgy vannak marva, hogy másképp nem lehet). Ezután a tengelykapcsoló rögzített fülei egymással szemben helyezkednek el -. Ami viszont a citrom alakú hengert illeti, ez a szempont lényegtelen, mert akárhogy is forgatunk egy ilyen hengert, a fülek mindig összeérnek.
És hogyan illeszted a keresztrudakat a görgőkhöz? Itt kell mérni a tál átmérőjét és a tál távolságát. Nem minden kereszttartó cserét kell egyedül elvégezni. Néha hidraulikus présre van szükség a kereszttartók cseréjekor. Az első hajtótengelyek miatt, hogy ne sérüljön meg a kereszttartó. A kereszttartó felszerelése után a csuklónak ellenállás nélkül, simán kell járnia.
Ha van vágógép, akkor a szükséges tengelyhosszúságot kell megvásárolnia, mivel a vágógép általában nem az egész csőre, hanem csak a végekre terjed ki. Ha rövidít egy tengelyt, akkor az egyiket és a másikat is ugyanannyival kell megrövidítenie.
A lakhatás kérdése
Mi a helyzet a házzal, ahol a láncok be vannak akasztva? Ha a lényegre térünk, a különböző ügyfelek másképp csinálják a dolgokat, többnyire láncokat kötnek a traktorhoz, hogy a burkolat forogjon – egyet a géphez, egyet pedig a traktorhoz. Ha a burkolat megrepedt, biztonsági okokból feltétlenül ki kell cserélni. Egy sérült görgőburkolat például egy ingdarab “beakadásához” vezethet, és ez súlyos, akár halálos balesetet is okozhat.
Tengelyteljesítmény
Mi a helyzet magával a tengelyteljesítménnyel? Ha beállítjuk, veszélyes a gép teljesítményénél kisebb teljesítményt választani. Ha például mondjuk egy 250 Nm-es tengelyt akar egy rotációs kaszálóra szerelni, akkor a rotációs kaszáló megsérül. Ha nagyobb teljesítményt választ, mint amivel az adott eszköz rendelkezik, akkor az megsemmisül. Másrészt, ha a tengelyteljesítmény nagyobb, ez egyáltalán nem zavaró, kivéve, ha kuplungra van szükség – ilyenkor a gép túlterhelése károsodáshoz vezet. Ez például akkor fordul elő, amikor a szénarács működés közben tehénürülékkel találkozik. Akkor sok a rakodás, és a szögdobozok elég törékenyek. Ezért a tengelyen van egy reteszelő biztonsági berendezés, amely nagy terhelés esetén leállítja a gép forgását, és a traktor a tengely forgása közben jár. A tengely a tengelykapcsoló nélkül addig forog, amíg a sebességváltó meg nem sérül. Melyik tengelykapcsolót kell kiválasztani a tengelyhez? Ezt a gyártó már a gép használati utasításában is feltünteti. Erről hamarosan bővebben is beszámolunk a blogunkon.
Érdeklik a csuklós teleszkópos tengelyeink? Ha igen, akkor szeretettel meghívjuk, hogy éljen ajánlatunkkal!
