Teleskopický valec 520 mm pre prívesy D-35, D-47 ST2
700.00 zł
Nie je na sklade
Powiadom o dostępnosci
Teleskopické valce sú osobitným typom hydraulických valcov. Zabezpečujú správnu činnosť mechanizmu aj v tých najnáročnejších prevádzkových podmienkach. Valec hlavne pre príves D-35.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku
Popis produktu
Teleskopické valce sú osobitným typom hydraulických valcov. Zabezpečujú správnu činnosť mechanizmu aj v tých najnáročnejších prevádzkových podmienkach. Sú schopné zdvíhať najťažšie bremená, pretože ich maximálny prevádzkový tlak sa pohybuje v rozmedzí 16-32 Mpa (160-320 barov).
Teleskopické valce majú v porovnaní so štandardnými hydraulickými motormi väčší rozsah zdvihu počas prevádzky valca. Sú tiež vybavené niekoľkými zabudovanými piestami, ktoré sa vysúvajú po jednom - takže vysunutie (tzv. pracovný zdvih) je napriek ich krátkej dĺžke veľmi veľké. Sú tiež jednostranné, ako napr. V tomto prípade pôsobí olej pod tlakom na jednej strane, čo spôsobuje vysúvanie jednotlivých komponentov pohonu. Rôzne modely teleskopických pohonov sa okrem iného líšia. zdvihu, ako aj počet valcov.
Aby teleskopické valce dlhodobo výborne fungovali, mali by byť vyrobené z vysokokvalitných materiálov, čo umožní dlhšiu životnosť celého systému. Je dobré, ak sú dodatočne natreté dvojvrstvovým lakom, ktorý ich dostatočne chráni a zároveň zaručuje bezchybný vzhľad po mnoho rokov. Treba dodať, že teleskopické valce sa používajú najmä pri výrobe poľnohospodárskych prívesov. Vynikajú však aj v iných odvetviach vrátane stavebníctva, baníctva, priemyselných a leteckých strojov a dokonca aj v širšom dopravnom priemysle.
CYLINER 520 mm PREVODOVÝ CYLINER D-35 D-47
Špecifikácia
Hmotnosť | 20 kg |
---|---|
Rozmery | 43.7 × 9.5 × 15.9 cm |
Celková dĺžka valca po vysunutí | 957 mm |
Dĺžka zloženého valca | 437 mm |
Vonkajší priemer pohonu | 95 mm |
Zásuvka pre guľu s priemerom | 52 mm |
Počet krokov | 2 |
Prívodné vlákno | M22*1,5 |
Maximálny prevádzkový tlak | 160bar |
Počiatočný tlak | 0,5 MPa |
Rýchlosť zdvihu piesta | 0,5 m/s |
Prípustná prevádzková teplota | 40 až +60 |
Prípustná teplota oleja | -15 až +80 |