Jak rozpoznać objawy uszkodzonej pompy hamulcowej w ciągniku?
Pompa hamulcowa jest jednym z elementów układu hamulcowego. Wpływa ona na bezpieczeństwo prowadzenia ciągnika. Jak rozpoznać objawy uszkodzonej pompy hamulcowej w ciągniku? I kiedy ma miejsce jej awaria? O tym przeczytasz w niniejszym artykule.
Czym jest pompa hamulcowa w ciągniku?
Pompa hamulcowa stanowi najważniejszy element układu hamulcowego w ciągniku. Przekształca ona siłę mechaniczną, jaką użytkownik wywiera na pedał hamulca, w ciśnienie hydrauliczne. W następnej kolejności płyn hamulcowy pod ciśnieniem przekazywany jest do cylinderków hamulcowych, które doprowadzają do uruchomienia szczęk hamulcowych lub zacisków hamulcowych. Można zatem powiedzieć, że właściwe działanie pompy hamulcowej jest konieczne do tego, aby operator mógł w każdej chwili zatrzymać pojazd.
Jak działa pompa hamulcowa w maszynach rolniczych?
Pompa hamulcowa hydrauliczna przekształca siłę mechaniczną, jaką użytkownik wywiera na pedał hamulca, w ciśnienie hydrauliczne. W następnej kolejności przekazywane jest ono do cylinderków hamulcowych układu napędowego, które doprowadzają do uruchomienia hamulców. Można zatem powiedzieć, że właściwe działanie pompy hamulcowej jest konieczne do tego, aby i pojazd mógł odpowiednio działać.
Jak sprawdzić pompę hamulcową w traktorze?
Zastanawiasz się, jak sprawdzić pompę hamulcową w ciągniku? Oto, co możesz zrobić.
Obserwuj pedał hamulca
Obserwuj zachowanie pedału hamulca i działanie całego układu. Jeśli pedał wpada do podłogi, jest miękki albo po naciśnięciu powoli opada, to często oznacza, że opisywany przez nas element jest uszkodzony.
Objawem może być też sytuacja, gdy hamulce działają dopiero po kilkukrotnym pompowaniu pedałem albo ciągnik słabo hamuje mimo odpowietrzenia układu. Warto również sprawdzić, czy nie ubywa płynu hamulcowego i czy przy pompie nie ma wycieku.
Zrób test na zgaszonym silniku
Najprostszy test można zrobić na zgaszonym silniku. Naciśnij kilka razy pedał hamulca i potem przytrzymaj go mocno przez około pół minuty. Jeśli pedał zacznie sam opadać, to pompa najczęściej przepuszcza płyn wewnątrz i jest zużyta. Jeżeli pedał jest bardzo miękki, może to oznaczać, że układ jest zapowietrzony albo uszczelniacze w pompie są uszkodzone.
Odkręć przewód z pompy i sprawdź, czy wypływa płyn
Można też odkręcić przewód wychodzący z pompy i sprawdzić, czy podczas naciskania pedału płyn wypływa pod wyraźnym ciśnieniem. Jeżeli płyn ledwo leci albo nie ma ciśnienia, pompa prawdopodobnie nie pracuje prawidłowo. Trzeba przy tym uważać, bo płyn hamulcowy jest szkodliwy i może uszkodzić lakier.
Odpowietrz układ
Przed wymianą pompy dobrze jest jeszcze odpowietrzyć cały układ i sprawdzić przewody oraz cylinderki przy kołach, bo podobne objawy może powodować zapowietrzenie albo nieszczelność. W ciągnikach takich jak Ursus czy Zetor często występują też osobne pompki na lewe i prawe koło, dlatego warto sprawdzić obie strony osobno.
Uszkodzona pompa hamulcowa – objawy
Zdarza się, że dochodzi do awarii pompy hamulcowej. Objawy są wówczas charakterystyczne. Oto one.
- W sytuacji, gdy pedał hamulca wyraźnie wpada w podłogę lub trzeba go dłużej naciskać, zanim hamulce zaczną działać, może to oznaczać problem z pompą hamulcową.
- Jeżeli odczuwalny jest brak siły hamowania przy normalnym nacisku na pedał, wskazuje to zwykle na to, iż pompa hamulcowa nie wytwarza odpowiedniego, wystarczającego ciśnienia hydraulicznego – nie można tego bagatelizować.
- Kiedy zauważysz plamy płynu hamulcowego w okolicach pompy lub przewodów hamulcowych, może to oznaczać nieszczelność.
- Wrażenie „miękkiego” pedału (odczuwalne jako brak oporu pod stopą) nierzadko wskazuje na to, że pompa hamulcowa przepuszcza płyn wewnętrznie przez uszczelki, które uległy destrukcji.
- W sytuacji, gdy ciągnik hamuje nierównomiernie (np. jedno koło bardziej niż drugie), często oznacza to nierównomierne rozprowadzanie płynu przez pompę lub pompy hamulcowe.
Co możesz zrobić, gdy podejrzewasz uszkodzenia pompy lub pomp hamulcowych?
Jeśli podejrzewasz uszkodzenia pompy lub pomp hamulcowych, odpowietrz układ hamulcowy – zdarza się, że powietrze w nim doprowadza do podobnych objawów.
Jeśli podejrzewasz uszkodzenie pomp hamulcowych w ciągniku, najpierw trzeba sprawdzić poziom płynu hamulcowego i obejrzeć cały układ pod kątem wycieków. Warto zobaczyć, czy przy pompkach, przewodach albo cylinderkach przy kołach nie ma śladów mokrego płynu. Następnie dobrze jest odpowietrzyć układ hamulcowy, ponieważ zapowietrzenie często daje podobne objawy jak uszkodzona pompa.
Po odpowietrzeniu należy sprawdzić działanie pedałów hamulca. Jeśli pedał nadal wpada, jest miękki albo po przytrzymaniu powoli opada, to zwykle oznacza zużyte uszczelnienia w pompie hamulcowej. Trzeba też zwrócić uwagę, czy hamulce działają równo na oba koła, bo w wielu ciągnikach, na przykład Ursus lub Zetor, każda strona może mieć osobną pompkę. Jeśli jedna strona hamuje słabiej, problem może dotyczyć tylko jednej pompy.
Kolejnym krokiem jest sprawdzenie, czy pompa wytwarza ciśnienie. Można lekko odkręcić przewód wychodzący z pompki i nacisnąć pedał hamulca. Płyn powinien wypływać pod wyraźnym ciśnieniem. Jeśli wypływa słabo albo wcale, pompa prawdopodobnie jest uszkodzona.
Jeżeli pompa cieknie, pedał opada albo układ nie trzyma ciśnienia mimo odpowietrzenia, najczęściej konieczna jest regeneracja lub wymiana pompy hamulcowej. Po naprawie trzeba ponownie zalać układ świeżym płynem i dokładnie odpowietrzyć hamulce.
Nieodpowiedni płyn hamulcowy a problemy z układem hamulcowym
Do ciągników Ursus i Zetor najczęściej stosuje się płyn hamulcowy DOT-4. Można również używać DOT-3, ale obecnie DOT-4 jest częściej polecany, ponieważ lepiej znosi wysoką temperaturę i zapewnia skuteczniejsze działanie hamulców. Przy wymianie warto całkowicie spuścić stary płyn, zalać świeży i dokładnie odpowietrzyć układ hamulcowy. Nie powinno się stosować płynu DOT-5, ponieważ układy hamulcowe w tych ciągnikach nie są do niego przystosowane. Ważne jest jednak, żeby używać jednego rodzaju płynu w całym układzie i nie mieszać go ze starym, bardzo zanieczyszczonym płynem.
Szukasz odpowiedniej pompy hamulcowej do swojego ciągnika? Świetnie trafiłeś. W Exparto znajdziesz szeroką paletę tego typu podzespołów. Przejrzyj naszą ofertę i wybierz te idealne dla siebie!
