Osie przegubu kosiarki rotacyjnej

W Exparto znajdziesz między innymi oś przegubu kosiarki rotacyjnej. To stalowy element łączący ramę nośną z zespołem tnącym maszyny – pasuje do polskich kosiarek Famarol Z-070 i Z-105 oraz wariantów o szerokości roboczej 1,35 m, 1,65 m i 1,85 m, w tym maszyn marek Wirax oraz Mesko. Osie przegubów pojedynczych i podwójnych ramy zawieszenia zostały wykonane z odkuwki stalowej. Przejrzyj je koniecznie!

Oś przegubu kosiarki rotacyjnej – rola w układzie zawieszenia

Oś przegubu kosiarki rotacyjnej ma kształt sworznia i pełni funkcję osi obrotu, dzięki czemu zespół tnący może uchylać się względem ramy nośnej i „kopiować” ukształtowanie podłoża podczas koszenia. Bez sprawnej osi przegubu rama nie utrzyma w trakcie pracy prawidłowej geometrii – pojawią się luzy, drgania oraz nierównomierne dociskanie talerzy do gruntu, co bezpośrednio przekłada się na jakość koszenia oraz tempo zużycia łożysk i przekładni.

Oś przegubu – kosiarka rotacyjna: materiał i odporność na obciążenia

Oś przegubu w kosiarce rotacyjnej pracuje w nad wyraz wymagających warunkach. Podczas koszenia przejmuje obciążenia dynamiczne wywołane uderzeniami w nierówności terenu, wibracjami zespołu tnącego oraz ciężarem własnym. Z tego powodu element ten wykonywany jest z odkuwki stalowej – materiału o jednorodnej strukturze i wysokiej wytrzymałości na zginanie oraz ścinanie. 

Powierzchnia osi powinna być starannie obrobiona, ponieważ współpracuje z tulejami lub bezpośrednio z gniazdami w ramie. Każdy zadzior czy odkształcenie skraca żywotność współpracujących elementów – dlatego w Exparto znajdziesz oś przegubu wyłącznie najwyższej klasy.

Oś przegubu – jak dobrać właściwy element do maszyny?

Przy wyborze osi przegubu trzeba uwzględnić kilka praktycznych kwestii:

• • model i markę kosiarki – inny element znajdzie zastosowanie w kosiarce Famarol Z-105, a inny w maszynie Wirax o szerokości 1,85 m;
  • rodzaj przegubu;
  • szerokość roboczą maszyny (1,35 m, 1,65 m, 1,85 m);

• numer katalogowy części.

Niewłaściwie dobrana oś nie dość, że stanowi istotne utrudnienie montażu, to też przy mniejszych różnicach wymiarowych może wprowadzić nadmierne luzy w połączeniu zawiasowym. Dlatego przejrzyj koniecznie także inne części do kosiarki rotacyjnej, w tym kompletne głowice oraz wałki, a w razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z naszym działem ekspertów. 

Z przyjemnością przedstawimy telefonicznie bądź mailowo wszystkie dane techniczne dotyczące wszystkich osi przegubu, jak i nakreślimy różnice pomiędzy nimi oraz cechy typowe dla każdego produktu.

FAQ:

Po czym poznać, że oś przegubu wymaga wymiany? 

Najczęstsze objawy są łatwe do zauważenia i są to z reguły wyraźne luzy w połączeniu ramy z zespołem tnącym, stuki podczas pracy oraz nierówna praca kosiarki na nierównym terenie.

Czy oś przegubu pojedynczego można zastąpić podwójną? 

Nie – rodzaj osi musi odpowiadać konstrukcji ramy konkretnego modelu kosiarki, ponieważ to istotna cecha konstrukcyjna.

Czy wymianę można wykonać samodzielnie? 

Tak, przy podstawowym wyposażeniu warsztatowym i przy odpowiednim zapleczu. Po montażu należy skontrolować zabezpieczenia oraz pracę zawiasu w pełnym zakresie ruchu.