Jaki siłownik do przyczepy jednoosiowej - wybór i montaż

Siłowniki to urządzenia, w które wyposażonych jest wiele maszyn. Ich podstawowym zadaniem jest przekształcanie energii w ruch mechaniczny. Znajdują zastosowanie w wielu branżach, w tym budowlanej oraz rolnictwie, m.in. w przyczepach rolniczych. Co więcej, potrafią pracować w wyjątkowo trudnych warunkach. Jaki siłownik do przyczepy jednoosiowej będzie zatem najlepszym rozwiązaniem, zapewniającym bezpieczeństwo i niezawodność?

Dlaczego warto zdecydować się na siłowniki do przyczepy?

Zakup odpowiednich siłowników do przyczepy wiąże się z szeroką paletą korzyści. Zwiększają one wygodę wykonywania wielu prac. Załadunek i rozładunek ciężkich przedmiotów jest dzięki nim o wiele łatwiejszy – nawet na pochyłych terenach.

Ponadto łatwo jest siłowniki w przypadku przyczep rolniczych montować i obsługiwać – aby to robić, nie musisz mieć na tym polu większego doświadczenia. Najważniejsze jest jednak to, że przyczepa nie powinna przewracać się, jeśli jest on obecny, co w dużym stopniu wpływa na poczucie bezpieczeństwa. Siłowniki z łatwością mogą też pracować zarówno z przyczepami rolniczymi, jak i transportowymi.

Siłowniki hydrauliczne a pneumatyczne – na czym polega różnica?

Warto rozróżnić siłowniki pneumatyczne od hydraulicznych. W siłownikach pneumatycznych wykorzystywane jest sprężone powietrze, natomiast w tych hydraulicznych – ciecz hydrauliczna, przy czym w większości przypadków jest to olej. Kolejna różnica polega na tym, że te siłowniki hydrauliczne są w stanie działać ze znacznie większą siłą, co przekłada się z kolei na większy udźwig. To sprawia, że idealnie sprawdzają się one w przyczepach rolniczych. I dlatego właśnie o nich piszemy głównie w tym tekście.

Dlaczego siłowniki hydrauliczne do przyczep mają znaczenie?

Same siłowniki hydrauliczne to ważne komponenty systemów wywrotu jednoosiowych przyczep rolniczych. Muszą one jednak wytrzymywać często bardzo duże obciążenia, dlatego należy je starannie wybierać. Dodajmy, że umożliwiają one dokładne kierowanie ruchem mechanicznym, co znajduje odzwierciedlenie w większym bezpieczeństwie działania całego układu. Jednym z rodzajów siłowników hydraulicznych są siłowniki wywrotu przyczep rolniczych, które stworzone są z myślą o podnoszeniu skrzyni ładunkowej.

Jakie rodzaje siłowników można wyróżnić?

Można wyróżnić:

• Siłowniki teleskopowe – można je podnosić na dużą wysokość. Składają się z kilku cylindrów, przy czym jeden znajduje się w drugim – po złożeniu mają niewielkie rozmiary, sprawdzają się zatem w ciasnych przestrzeniach.
• Siłowniki jednostronnego działania – również znajdują zastosowanie w przyczepach rolniczych. Ich budowa jest stosunkowo prosta, a cena – relatywnie niska. Podnoszą one skrzynię ładunkową, do jej opuszczenia dochodzi samoczynnie, przy użyciu siły grawitacji – w wyniku ciężaru wywrotki dochodzi do jej obniżenia. 
• Siłowniki dwustronnego działania – odpowiedzialne są za podnoszenie i opuszczanie skrzyni, dzięki czemu można mieć lepszy nadzór nad wyładunkiem.

Jak zatem dobrać siłownik? Zależy to od zadania, jakie chcesz wykonać z jego udziałem. Często rolnicy decydują się na siłowniki hydrauliczne teleskopowe – łączą one zwartą konstrukcję z dużą siłą podnoszenia, dzięki czemu są niesamowicie funkcjonalne. Dzięki temu wszelkie prace przebiegają w szybszym tempie.

Jaki siłownik do przyczepy jednoosiowej jest najlepszy?

Wybór odpowiedniego siłownika do przyczepy jednoosiowej nie jest prosty. Dobrze jest tutaj wziąć pod uwagę: najwyższe możliwe ciśnienie robocze (oddziałuje na siłę podnoszenia), środowisko (w jakim będzie użytkowane urządzenie), a także skok siłownika (im większy on jest, tym wyżej da się całość podnieść).

Jeżeli w grę wchodzą ciężkie ładunki, wskazane jest stosowanie siłowników, które wyróżniają się podwyższoną mocą. To, w jaki sposób będą one pracowały, zależy jednak w sporym stopniu od warunków pogodowych.

Nie mniej istotny jest udźwig, który powinien być adekwatny do masy ładunku, który się przewozi. A co z długością siłownika? Trzeba ją dostosować do budowy przyczepy.

Jeśli chodzi o siłowniki wywrotu, warto zwrócić przede wszystkim uwagę na ich kompatybilność z różnymi modelami przyczep.

Jakim ciśnieniem powinien charakteryzować się siłownik do przyczepy?

Kwestia ciśnienia w siłowniku hydraulicznym nie jest oczywista. Teoretycznie wysokie ciśnienie sprawia, że komponent ten jest w stanie przekazywać większą siłę. W praktyce nie może być ono nadmiernie duże, ponieważ przyczynia się to do powstawania awarii. Czasem sięga ono aż w 200 barów – nie oznacza to jednak, że powinno zawsze tyle wynosić. Aby odpowiednio je dobrać, zdecydowanie najlepiej jest się zapoznać z instrukcją producenta.

Wybór siłownika a skrzynia przeładunkowa

Przy wyborze siłownika koniecznie zwróć uwagę na długość skrzyni ładunkowej. Ów parametr oddziałuje z kolei na skok tłoka. Ten ma wpływ natomiast na tempo rozładunku materiałów sypkich oraz najwyższy kąt nachylenia skrzyni w trakcie wyładunku. Zbyt duży skok sprawia, że przyczepa często wymyka się spod kontroli, natomiast w wyniku zbyt małego można nie wysypać całej zawartości przyczepy (co mija się z celem).

Uszczelnienia i tłoki w siłownikach

Jeśli chodzi o siłowniki, bardzo ważnymi ich elementami są tłoki i uszczelnienia. Dzięki nim cały system jest odpowiednio uszczelniony, nie dochodzi także do wycieków oleju hydraulicznego. Zapewniają one również opisywanym przez nas urządzeniom długą żywotność. Co więcej, dobre uszczelnienia sprawiają, że ciśnienie może się utrzymywać na odpowiednim poziomie, a działanie siłownika staje się bardziej wydajne. 

Dobre uszczelnienia wykonywane są z gumy lub poliuretanu i wykazują się odpornością na ścieranie. Często się je wykorzystuje w niskich temperaturach. Nie powinny być też podatne na wysokie ciśnienie robocze, które wynosi czasem nawet kilkaset barów. Ważne też, aby były one wytrzymałe i zachowywały swoje cechy w bardzo zróżnicowanych temperaturach.

A co z tłokami? Na pewno ich powierzchnia powinna być zabezpieczona przed rdzewieniem – dobrze więc, aby była np. niklowana lub chromowana. Co więcej, ważne, aby była ona gładka, ponieważ zmniejsza to tarcie. One również powinny cechować się podwyższoną wytrzymałością i być wykonywane z wysokiej klasy stali lub stopów aluminium – dzięki temu niestraszne im duże obciążenia. Nie mniej istotne jest to, aby całość była precyzyjnie wykonywana – dzięki temu łatwo jest ją połączyć z cylindrem.

Warto regularnie kontrolować stan uszczelnień i tłoków, i co pewien czas je wymieniać. Dzięki temu siłownik będzie odpowiednio spełniał swoje zadanie. W przeciwnym razie może dojść do obniżenia wydajności, a nawet do pewnych zagrożeń podczas użytkowania oraz konieczności kosztownych napraw.

Jakim udźwigiem powinien się charakteryzować siłownik do przyczepy jednoosiowej?

Siłownik do przyczepy jednoosiowej powinien mieć udźwig na poziomie najwyższej masy, jaką dana przyczepa potrafi przewieźć. Jeżeli będzie ona zbyt duża, może dojść do niepotrzebnych przeciążeń, a nawet uszkodzeń mechanicznych. Czasem wpływa to negatywnie również na bezpieczeństwo osób znajdujących się w pobliżu.

Najczęściej siłowniki jednoosiowe do przyczep mają udźwig na poziomie do 10 ton – w tym przypadku również dobrze jest się jednak zaznajomić z dokumentacją techniczną dołączoną do modelu. Nadmiernie niski udźwig doprowadza bowiem do tego, że rozładunek nie jest efektywny.

Z jakich materiałów powinien być wykonany siłownik do przyczepy?

Siłownik hydrauliczny wykonywany jest z reguły z wysokiej klasy stali. Cechuje się ona dużą wytrzymałością – w końcu w grę wchodzą duże obciążenia. Ma to szczególne znaczenie w przypadku sektora rolniczego oraz transportowego.

Szukasz nowego siłownika do Twojej przyczepy jednoosiowej? Znajdziesz go w sklepie internetowym Exparto! Przejrzyj naszą ofertę i znajdź idealne komponenty do swojej maszyny!