Siłownik wywrotu teleskopowy ST4-1300 8T Przyczepa D-47
1,350.00 zł
127 w magazynie
Producent:
Opis produktu
Siłowniki teleskopowe to charakterystyczny rodzaj siłowników hydraulicznych. Zapewniają poprawne działanie mechanizmu nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych. Są w stanie unieść najcięższe ładunki, jako że ich zakres maksymalnego ciśnienia roboczego plasuje się na poziomie pomiędzy 16-32 Mpa (160-320 bar).
Siłowniki teleskopowe dysponują większym zakresem suwu podczas pracy cylindra, w porównaniu do standardowych silników hydraulicznych. Wyposażone są również w kilka wbudowanych tłoków, które wysuwają się po kolei - dzięki temu wysuw (tzw. skok roboczy) jest bardzo duży, pomimo niewielkiej ich długości. Są one również jednostronne, ponieważ w tym przypadku olej działa pod ciśnieniem z jednej strony, powodując wysuwanie poszczególnych elementów siłownika. Poszczególne modele siłowników teleskopowych różnią się między sobą m.in. skokiem, a także liczbą cylindrów.
Aby siłowniki teleskopowe doskonale sprawdzały się przez długi czas, powinny być wykonane z materiałów wysokiej jakości – pozwalają one wydłużyć czas eksploatacji całego układu. Dobrze, jeśli dodatkowo pokryte są dwuwarstwową powłoką lakierniczą, która odpowiednio je chroni, a przy okazji gwarantuje nienaganny wygląd przez wiele lat. Dodajmy, że siłowniki teleskopowe wykorzystywane są głównie w produkcji przyczep rolniczych. Znakomicie sprawdzą się jednak również i innych gałęziach przemysłu, w tym w produkcji maszyn budowlanych, górniczych, przemysłowych, lotniczych, a nawet w szeroko rozumianej branży transportowej.
Pasuje do przyczepki z wywrotem na 3 strony takich jak: D47, PRONAR: T-117, T-169, T-654, T-655, T669, T669/1 i wiele więcej.Specyfikacja
Waga | 41 kg |
---|---|
Wymiary | 15 × 15 × 50 cm |
Całkowita długość siłownika po rozłożeniu | 1810 mm |
Długość siłownika złożonego | 510 mm |
Skok siłownika | 1300 mm |
Średnica zewnętrzna siłownika | 128 mm |
Gniazdo na kulę o średnicy | 55 mm |
Ilość stopni | 4 |
Sworznie mocujące | FI40 |
Maksymalny udźwig | 8 T |
Gwint wewnętrzny przyłącza olejowego | M22x1.5 |
Maksymalne ciśnienie robocze | 160 Bar |
Ciśnienie rozruchu | 0,5 Mpa |
Prędkość rozsuwania tłoków | 0,5 m/s |
Dopuszczalna temperatura pracy | -40 do +60 |
Dopuszczalna temperatura oleju | -15 °C do +80 °C |
Kołyska łączy się | Tak |