Siłownik WYWROTU Cylinder Teleskopowy ST5-1237 8T
1,100.00 zł
Brak w magazynie
Powiadom o dostępnosci
Siłowniki teleskopowe to charakterystyczny rodzaj siłowników hydraulicznych. Zapewniają poprawne działanie mechanizmu nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku
Producent:
Opis produktu
Siłowniki teleskopowe to charakterystyczny rodzaj siłowników hydraulicznych. Zapewniają poprawne działanie mechanizmu nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych. Są w stanie unieść najcięższe ładunki, jako że ich zakres maksymalnego ciśnienia roboczego plasuje się na poziomie pomiędzy 16-32 Mpa (160-320 bar).
Siłowniki teleskopowe dysponują większym zakresem suwu podczas pracy cylindra, w porównaniu do standardowych silników hydraulicznych. Wyposażone są również w kilka wbudowanych tłoków, które wysuwają się po kolei - dzięki temu wysuw (tzw. skok roboczy) jest bardzo duży, pomimo niewielkiej ich długości. Są one również jednostronne, ponieważ w tym przypadku olej działa pod ciśnieniem z jednej strony, powodując wysuwanie poszczególnych elementów siłownika. Poszczególne modele siłowników teleskopowych różnią się między sobą m.in. skokiem, a także liczbą cylindrów.
Aby siłowniki teleskopowe doskonale sprawdzały się przez długi czas, powinny być wykonane z materiałów wysokiej jakości – pozwalają one wydłużyć czas eksploatacji całego układu. Dodajmy, że siłowniki teleskopowe wykorzystywane są głównie w produkcji przyczep rolniczych. Znakomicie sprawdzą się jednak również i innych gałęziach przemysłu, w tym w produkcji maszyn budowlanych, górniczych, przemysłowych, lotniczych, a nawet w szeroko rozumianej branży transportowej.
Specyfikacja
Waga | 28.3 kg |
---|---|
Wymiary | 15 × 28 × 42 cm |
Całkowita długość siłownika po rozłożeniu | 1642 mm |
Długość siłownika złożonego | 405 mm |
Skok siłownika | 1237 mm |
Średnica zewnętrzna siłownika | 125 mm |
Gniazdo na kulę o średnicy | 43 mm |
Ilość stopni | 5 |
Sworznie mocujące | FI40 |
Maksymalny udźwig | 8 T |
Gwint wewnętrzny przyłącza olejowego | G1/2 cala |
Maksymalne ciśnienie robocze | 160 Bar |
Ciśnienie rozruchu | 0,5 Mpa |
Prędkość rozsuwania tłoków | 0,5 m/s |
Dopuszczalna temperatura otoczenia | -40 do +60 |
Dopuszczalna temperatura oleju | -15 °C do +80 °C |